Zontes ha voluto reinventare lo stile custom per adattarlo ai tempi attuali e anche a quelli futuri, utilizzando le tendenze "cruiser" e "streetfighter", ma tutto secondo il proprio stile di design personale e mantenendo l'aspetto finale di una custom, con un sacco di muscoli e linee guida basse e lunghe. La nuova 350V1 riceve come modifica principale il nuovo motore da 350cc riprogettato con raffreddamento misto acqua/olio e con prestazioni molto migliorate che si manifestano nei suoi 29kW (39,5 CV) di potenza. La revisione meccanica comprende anche una frizione antisaltellamento migliorata, un filtro dell'aria con un aumento di volume del 30%, una nuova iniezione Bosch e un nuovo scarico corto completamente coperto da una protezione antiscottatura. Per quanto riguarda la ciclistica, una nuova forcella a steli rovesciati, freni di diametro maggiore con ABS, ma il miglioramento più interessante si trova al posteriore con un leggero forcellone monobraccio in alluminio accompagnato da un nuovo mono ammortizzatore, disposto orizzontalmente sotto il motore.

Prezzo e Accessori

CHF 5'990.-

Garanzia 3 Anni

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Costi di trasporto e consegna: CHF 160.-
Costi di preparazione: CHF 190 .-

Motore

Il nuovo motore 350cc ha maggiore capacità, potenza e coppia, pur mantenendo le basse emissioni della versione 310cc, anche grazie al rapporto di compressione elevato che riesce a fornire prestazioni elevate mantenendo bassi i consumi.

Nuovo motore all'avanguardia progettato e costruito internamente.
Motore monocilindrico raffreddato a liquido con testata DOHC a 4 valvole.
Potenza: 29kW / 34.5 CV
Coppia Massima: 32.8 Nm

Due modalità di erogazione della potenza: Eco e Sport. Sistema di iniezione BOSCH MSE 6.0.

Ciclistica

L'ammortizzatore anteriore adotta una forcella rovesciata da 43 mm di diametro con una maggiore rigidità, migliorando significativamente il controllo del veicolo e garantendo una guida fluida su strada.
L'ammortizzatore posteriore adotta azoto ad alta pressione all'interno, cilindro di smorzamento da 50 mm, pistone sovradimensionato e specifiche più elevate rispetto alla maggior parte delle concorrenti.

Forcellone posteriore mono braccio in alluminio e sospensioni tarate in modo da rispondere rapidamente, assorbire efficacemente le vibrazioni causate da piccole asperità della strada e fornire un supporto più forte su strade accidentate.
Il precarico della molla ridotto e l'ampia corsa della ruota posteriore migliorano il comfort di guida ed evitano l'affaticamento durante i lunghi viaggi.

Disco anteriore da 320 mm con pinza radiale a 4 pistoncini contrapposti J.JUAN e disco posteriore da 265 mm.
ABS anteriore/posteriore indipendente Bosch 9.1 M. Pneumatici con controllo elettronico della pressione e della temperatura.

Caratteristiche

Fanaleria a LED

Luci di posizione, frecce, anabbagliati ed abbaglianti completamente a LED

Display TFT a colori

Display digitale a colori con 4 modalità di visualizzazione e connessione Bluetooth

Accensione Keyless v2.5

Con sistema di crittografia avanzato, il nuovo sistema keyless è ancora più sicuro contro possibili furti e manomissioni. Permette di sbloccare la moto già a 1,5mt di distanza senza bisogno di toglierla dallo zaino o dalla tasca.

Frizione antisaltellamento

La Frizione Antisaltellamento è una particolare frizione che evita il pericoloso bloccarsi della ruota posteriore, durante le scalate di marcia troppo brusche, con conseguente saltellamento della moto ed instabilità del mezzo.

Pedali regolabili

I pedali del cambio e del freno posteriori si possono regolare in 3 posizioni, per garantire il massimo comfort di guida

Pedane poggia piede regolabili

Le nuove pedane ampie e regolabili, garantiscono ergonomia e comfort a tutti i conducenti.

Ampio Serbatoio

L'ampio serbatotio da 15l, abbinato ai bassi consumi del motore, garantiscono un autonomia che rende piacevole ogni tpo di viaggio.

Tamponi para motore

I telai e i tamponi para motore, di serie, riparano le plastiche e i carter motore in caso di cadute accidentali, riducendo sensibilemte la probabilità di rovinare o rompere parti costose da sostituire

Sensore pressione pneumatici

Il sistema di monitoraggio di pressione e temperatura degli pneumatici avvisa in caso di perdita di pressione, garantendo una maggiore sicurezza.

Poggia schiena passeggero

Il poggia schiena per il passeggero è di serie, per rendere confortevole il viaggio, anche a chi siede dietro.

Leve regolabili

Tutte le leve di serie Zontes, sono regolabili per garantire maggiore comfort e sicurezza. Realizzate in alluminio anodizzato e ricavate dal pieno con tecnologia CNC.

Pneumatico ultra wide

Lo pneumatico radiale posteriore da 180 completa il look aggressivo in puro stile custom.

2 porte USB

Le due porte USB ad alta velcità di caricamernto permettono di alimentare navigatori GPS o cellulari posizionati sul manubrio.

Scheda Tecnica

Zontes 350 V1

Colori:	Nero, Oro
Motore:	Monocilindrico 4 Tempi
Cilindrata:	348 cc - Euro 5
Potenza:	29 kW / 39,5 CV @ 9'500 rpm
Coppia Massima:	32,8 Nm @ 7'500 rpm
Consumo:	3,2 l/100Km
Raffreddamento:	A Liquido
Alimentazione:	Iniezione Elettronica
Trasmissione:	6 Marce - Manuale
Serbatoio:	15 Litri
Accensione:	Elettrica
Telaio:	Tubolare In Acciaio
Altezza Sella:	765 mm
Peso a Secco:	176 Kg
Sospensione Anteriore:	Telescopica a Steli Rovesciati
Sospensione Posteriore	Mono Ammortizzatore
Freno Anteriore:	Disco - 320 mm - ABS
Freno Posteriore:	Disco - 265 mm - ABS
Pneumatico Anteriore:	120/70 - 17"
Pneumatico Posteriore:	180/55 - 17"

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